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Arrancar una Honda Hornet no transmite las mismas sensaciones que poner en marcha una Transalp o una CB1000F. No debería hacerlo. El sonido forma parte de la personalidad de una moto casi tanto como la respuesta del acelerador, la posición de conducción o la forma en la que entrega la potencia. Y detrás de esa voz propia existe bastante más ingeniería de la que podría imaginarse al contemplar simplemente un sistema de escape.